名稱鶴管
特性不截流
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
對于危險化學(xué)品而言,鶴管好處是提高了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的可靠性,鶴管相比老式的軟管連接,采用硬連接方式,加上緊急脫離等裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的可靠性。
汽車底部鶴管是汽車槽車底部裝卸設(shè)備,涵蓋汽車卸車鶴管、汽車裝車鶴管的底部款,廣泛應(yīng)用于汽車槽車流體場景。設(shè)備體積緊湊、移動靈活,可快速對接汽車槽車底部接口,無需調(diào)整車輛位置,大幅提升裝卸效率。采用耐油、耐腐密封件,杜絕油品、化工介質(zhì)泄漏,材質(zhì)可根據(jù)介質(zhì)特性定制,支持碳鋼、不銹鋼材質(zhì),操作簡單易上手,適配各類商用汽車槽車,是汽車裝卸作業(yè)的常用設(shè)備。

汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流園區(qū)、小型油庫、化工中轉(zhuǎn)場等場景。設(shè)備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能,采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu),可靈活切換裝卸模式,無需額外更換設(shè)備。材質(zhì)選用耐油、耐腐材質(zhì),密封性能優(yōu)良,可適配、、化工試劑等多種介質(zhì),支持手動、電動兩種操作模式,體積緊湊、維護(hù)便捷,大幅提升汽車槽車效率。

鶴管主體常采用不銹鋼、襯等耐腐蝕材質(zhì),搭配鍛鋼或鋁合金打造的回轉(zhuǎn)接頭,內(nèi)置特殊密封圈,密封性能可靠,能避免介質(zhì)泄漏。它配備的平衡系統(tǒng)可通過配重、扭簧等多種形式實現(xiàn)省力操作,且臂體可靈活伸縮并實現(xiàn)多角度旋轉(zhuǎn),輕松適配不同裝卸位置與高度。同時多數(shù)鶴管裝有導(dǎo)靜電裝置,能將摩擦產(chǎn)生的電荷導(dǎo)入接地系統(tǒng),杜絕易燃易爆介質(zhì)裝卸時的燃爆風(fēng)險。

鶴管又稱流體裝卸臂,它的結(jié)構(gòu)特點是:
1、鶴管由接口法蘭、內(nèi)臂、外臂、垂管等部件組成設(shè)備管線的主體,并由幾個旋轉(zhuǎn)接頭有機(jī)的連接,實現(xiàn)垂管的三維運動,從而確保了在包絡(luò)范圍內(nèi)的任何位置與槽車正確對接;
2、 設(shè)備配置有彈簧缸平衡裝置,出廠前已經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,確保外臂趨于平衡;
3、設(shè)有氣相管與液相管,即所謂的雙相結(jié)構(gòu),主要適用于槽車密閉裝卸作業(yè),借助快速接頭與槽車連接,裝卸臂前端均設(shè)有球閥,以便于裝卸作業(yè);
4、設(shè)備的管線借助于連接件連接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于裝卸臺上;
5、 鶴管材質(zhì)為合金鋼及不銹鋼,通過精密數(shù)控機(jī)床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動靈活、可靠,旋轉(zhuǎn)接頭承載力大,轉(zhuǎn)動靈活;
6、鶴管具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性,使用壽命也較長,可適用于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等多種介質(zhì)。
我們公司始終秉承“用戶至上,質(zhì)量為本”的經(jīng)營宗旨,開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取,不斷完善提高生產(chǎn)技術(shù)水平,建立健全生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系,竭誠為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù),在業(yè)內(nèi)樹立了良好的信譽(yù)和口碑。
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