名稱鶴管
特性耐低溫
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計(jì)壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管,由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成,主要用于槽車、槽船液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。
全自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)是集成化裝車設(shè)備,可搭配各類裝車鶴管使用,廣泛應(yīng)用于油庫、石化園區(qū)等大規(guī)模裝車場(chǎng)景。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接、自動(dòng)定量、自動(dòng)停止,無需人工值守,大幅降低人力成本,同時(shí)控制裝車量,減少介質(zhì)損耗。適配、、化工試劑等多種介質(zhì),可聯(lián)動(dòng)電動(dòng)裝車鶴管實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化操作,搭配PLC控制系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),操作便捷、安全,適配大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化裝車需求。

鶴管主體常采用不銹鋼、襯等耐腐蝕材質(zhì),搭配鍛鋼或鋁合金打造的回轉(zhuǎn)接頭,內(nèi)置特殊密封圈,密封性能可靠,能避免介質(zhì)泄漏。它配備的平衡系統(tǒng)可通過配重、扭簧等多種形式實(shí)現(xiàn)省力操作,且臂體可靈活伸縮并實(shí)現(xiàn)多角度旋轉(zhuǎn),輕松適配不同裝卸位置與高度。同時(shí)多數(shù)鶴管裝有導(dǎo)靜電裝置,能將摩擦產(chǎn)生的電荷導(dǎo)入接地系統(tǒng),杜絕易燃易爆介質(zhì)裝卸時(shí)的燃爆風(fēng)險(xiǎn)。

底部卸車鶴管與底部裝車鶴管統(tǒng)稱底部鶴管,是專注于槽車底部裝卸作業(yè)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石化、化工、油庫等場(chǎng)景。底部卸車鶴管核心用于各類流體介質(zhì)的卸車,底部裝車鶴管專注于底部快速裝車,兩者均采用底部對(duì)接結(jié)構(gòu),搭配快速密封接頭,裝卸效率遠(yuǎn)超頂部作業(yè)模式。材質(zhì)可選用不銹鋼(不銹鋼卸車鶴管)或碳鋼,配備高壓密封件,杜絕介質(zhì)泄漏,適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì),支持手動(dòng)、電動(dòng)操作,保障底部裝卸作業(yè)安全。

多樣分類適配不同需求
按作業(yè)載體分:涵蓋汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、船用液體裝卸臂、飛機(jī)裝卸鶴管等,分別適配公路、鐵路、航運(yùn)及等不同運(yùn)輸方式的裝卸場(chǎng)景。
按裝卸方式分:有頂部裝卸和底部裝卸兩類,同時(shí)可細(xì)分為敞開式和密閉式,密閉式能有效減少介質(zhì)揮發(fā),契合環(huán)保作業(yè)要求。
按傳輸介質(zhì)分:可針對(duì)性適配不同介質(zhì),比如鶴管、鶴管、鶴管、鶴管等,適配各類石油產(chǎn)品與化工原料的傳輸。
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