名稱鶴管
特性不截流
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計(jì)壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營(yíng)石油專用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國(guó)
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
鶴管又稱液體裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。
陸用流體裝卸設(shè)備是陸地流體的通用型設(shè)備統(tǒng)稱,涵蓋各類陸用鶴管、裝卸臂(流體裝卸臂生產(chǎn)配套),廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、化工倉(cāng)庫(kù)、物流園區(qū)等陸地場(chǎng)景。設(shè)備適配火車、汽車槽車、儲(chǔ)罐之間的介質(zhì),包括火車裝車鶴管、汽車裝卸鶴管、油庫(kù)下裝鶴管等各類細(xì)分品類。材質(zhì)可按需選用碳鋼、不銹鋼,結(jié)構(gòu)靈活、操作便捷,可根據(jù)介質(zhì)特性和作業(yè)場(chǎng)景定制,兼顧安全性、實(shí)用性和性,是陸地工業(yè)流體的核心裝備。

裝車鶴管的各項(xiàng)特點(diǎn):
1、密封性高:因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng),尤其是裝車鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不減,導(dǎo)致裝車鶴管在運(yùn)輸過程中可以達(dá)到很好的密封性,這對(duì)于保護(hù)環(huán)境來說是十分好的舉措;
2、提高運(yùn)輸效率:裝車鶴管是十分容易操作的設(shè)備,它比一般的軟管設(shè)備或者傳統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備來說更好操作,相對(duì)來說更加智能化,能夠節(jié)省大量的勞動(dòng);
3、耐磨耐腐蝕:裝車鶴管在使用過程中很少出現(xiàn)損傷,我們知道化工行業(yè)運(yùn)輸?shù)亩际鞘痔貏e的產(chǎn)品,所以導(dǎo)致一些普通的運(yùn)輸設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)了被腐蝕或者被磨損的情況,但裝車鶴管不是這樣,長(zhǎng)期使用仍然保持良好的工作狀態(tài),它的整體工作效率很高。

鶴管主體常采用不銹鋼、襯等耐腐蝕材質(zhì),搭配鍛鋼或鋁合金打造的回轉(zhuǎn)接頭,內(nèi)置特殊密封圈,密封性能可靠,能避免介質(zhì)泄漏。它配備的平衡系統(tǒng)可通過配重、扭簧等多種形式實(shí)現(xiàn)省力操作,且臂體可靈活伸縮并實(shí)現(xiàn)多角度旋轉(zhuǎn),輕松適配不同裝卸位置與高度。同時(shí)多數(shù)鶴管裝有導(dǎo)靜電裝置,能將摩擦產(chǎn)生的電荷導(dǎo)入接地系統(tǒng),杜絕易燃易爆介質(zhì)裝卸時(shí)的燃爆風(fēng)險(xiǎn)。

多樣分類適配不同需求
按作業(yè)載體分:涵蓋汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、船用液體裝卸臂、飛機(jī)裝卸鶴管等,分別適配公路、鐵路、航運(yùn)及等不同運(yùn)輸方式的裝卸場(chǎng)景。
按裝卸方式分:有頂部裝卸和底部裝卸兩類,同時(shí)可細(xì)分為敞開式和密閉式,密閉式能有效減少介質(zhì)揮發(fā),契合環(huán)保作業(yè)要求。
按傳輸介質(zhì)分:可針對(duì)性適配不同介質(zhì),比如鶴管、鶴管、鶴管、鶴管等,適配各類石油產(chǎn)品與化工原料的傳輸。
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