裝車撬是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車撬。為了確保質量安全和滿足相關部門等第三方的鑒定認可，撬裝生產商應滿足：裝卸撬應具有整體防爆認證、撬內防爆產品應具備3C認證等保障體系。
定量裝車管理系統，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發料、報表統計等業務實現自動化操作和管理。

專注集成化裝車解決方案，裝車撬整合多項核心功能，實現從介質輸送、計量到裝車的一站式作業。選用耐腐蝕材質，適配酸堿、易燃易爆等特殊介質，密封性能，符合環保與安全標準。配備計量裝置，確保裝車量可控，減少物料損耗。支持定制化配置，可根據介質特性、裝車流量、現場工況調整方案，適配汽車、火車槽車等不同場景。安裝快速、移動靈活，為企業提供、安全、省心的裝車作業裝備。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調壓與卸車等。

定量裝車系統由流量計、裝車控制單元、控制閥、溢油保護器、防靜電接地夾、裝車管理計算機、系統通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。
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