伴隨著工業(yè)機械的發(fā)展，集成化已經(jīng)成為了石化行業(yè)、精細化工行業(yè)對設備要求的共識。這其中，撬裝是重要的集成化方式之一。
節(jié)約工程資源，降低工程投資。撬裝化裝置能夠充分利用三維空間，使設備布置緊湊，且可節(jié)省材料用量，其占地面積也僅為現(xiàn)場安裝固定設備所占面積的40 %～60 %，可節(jié)約土地資源。撬裝化裝置整體供貨， 減少了對現(xiàn)場施工技術(shù)人員的需求，降低了現(xiàn)場施工費用，節(jié)省了工作人員到現(xiàn)場安裝設備的各項差旅費用及作業(yè)用設備、完工后余料等的往返運輸費用。同時由于撬裝化裝置在出廠前進行了的檢測工作，現(xiàn)場調(diào)試的工作量減小，調(diào)試費用降低。

定量裝車管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發(fā)料、報表統(tǒng)計等業(yè)務實現(xiàn)自動化操作和管理。

而它更強大的作用是范圍廣：包括LNG的裝卸計量以及系統(tǒng)流量控制、整個系統(tǒng)的壓力、溫度測量和控制，動態(tài)顯示接收站裝卸生產(chǎn)過程等；實時設備運行狀態(tài)，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時可以遠程控制閥門的開關(guān)，提早發(fā)現(xiàn)故障及時處理避免更大事故的發(fā)生，并對異常工況進行報警并備案存儲。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經(jīng)過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車等。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。
http://www.mycaipu.cn